सीओएफसी (फ्लॅट कारक वर कंटेनर) इतिहास आणि मॉडेलिंग

सीओएफसी किंवा कंटेनर फ्लॅट कारवर, खंडातील ओलांडलेल्या रेड वाले कंटेनरच्या लांब पट्ट्यांच्या प्रतिमांची छायाचित्रे. फ्लॅटकार्ड्सवरील कंटेनरयुक्त भाड्याची चढ-उतारा बहुतेक वर्षांत आधुनिक आंतरमहाल धंद्याची भरभराटून जाते.

इतिहास

कंटेनराइज्ड फ्रेटचा प्रारंभिक वापर एलसीएलच्या आसपास केंद्रित किंवा कार लोड लदान पेक्षा कमी होता. या लहान स्टीलचे कंटेनर ट्रकला ग्राहकाने लोड केले, लोड केले आणि नंतर टर्मिनलवर नेले जाऊ शकले.

येथे, कंटेनर एकत्र गटात समाविष्ट केले गेले आणि प्रक्रिया उलट करण्यात आली जेथे दुसर्या हब करण्यात आला. संपूर्ण प्रक्रिया ग्राहकासाठी अधिक किफायतशीर आणि सोयीची ठरली होती परंतु रेल्वेमार्गांसाठी मजुरीवर जोरदार आणि कमी परतावा होता. रस्ते सुधारले तसतसे, दोन्ही पक्षांनी ट्रकला संपूर्णपणे लहान भार वाहून नेणे सोपे होते.

1 9 60 आणि 1 9 70 च्या दशकात मोठ्या वाहनांचा वापर करून सीओएफसी संकल्पनाने नवीन भूभाग प्राप्त केले. पुन्हा काही रेल्वेमार्गाने "फ्लेक्सिवाण" सारख्या तंत्रज्ञानासह द्वार-टू-डोर कंटेनर सेवेसह प्रयोग केला. हे कंटेनर विशेष फ्लॅटकार्ड्स आणि ट्रेलरच्या मालकीचे ट्रेलरवर लोड केले गेले होते. प्रवासी गाड्यांतील बरेच चांगले-ऑपरेटिंग वेळापत्रक देण्यास बरेच लोक पुढे निघाले.

सीओएएफसी रहदारीसाठी एक मोठी बाजारपेठ आंतरराष्ट्रीय शिपमेंट आहे. नौवहन कंटेनर किनार्यावर बंदरांवरून आगमन होऊन निघून जातात आणि अंतर्देशीय पाठविण्याकरिता ट्रक किंवा रेल्वेवर लोड केले जाऊ शकतात. जहाजेवर पुन्हा लोड करण्यासाठी काही कंटेनर महामंडळाच्या दिशेने फिरत असतात.

या इंटरमॉडल शिपिंगला एशिया ते युरोप पर्यंतचा प्रवास बंद करावा लागतो.

इतर कंटेनर एक उत्तरवर्ती उत्तर अमेरिकन बाजारपेठ करतात. हे आंतरराष्ट्रीय शिपमेंट्ससाठी वापरले जाणाऱ्या बॉक्सपेक्षा मोठे आहे; 53 फूट लांबीपर्यंत ट्रेनमध्ये नसताना हे कंटेनर चेसिसवर एक ट्रॅन्नल ट्रेल ट्रेलर सारख्या ग्राहकांना घेऊन जातात.

1 9 80 च्या दशकापासून, यापैकी बर्याच कंटेनरांनी कार्यक्षमतेत वाढ करण्यासाठी "डबल स्टॅक" गाड्यांवर प्रवास केला आहे. या मोठ्या कार जोडलेल्या कंटेनरसाठी पुरेशी अनुलंब क्लिअरन्स असलेल्या ओळींसाठी मर्यादित आहेत. सहसा, सीओएफसी आणि टॉफसी (ट्रेलर ऑन फ्लॅटकार) इंटरमॉडल कार एकाच गाडीवर दिसू शकतात.

सर्वात अलीकडील आणि उत्तर अमेरिकेतील सर्वात जलद वाढणार्या सीओएफसी बाजारांपैकी एक म्हणजे कचरा कुणणारे कचरा आहे ज्यामध्ये मोठ्या शहरांतून ग्रामीण लँडफिलपर्यंतचा नगरपालिका कचरा पसरतो. यापैकी बर्याच कंटेनर "कचरा गाड्या" घडून जातात आणि अनेक राज्यांमधून जाऊ शकतात. ते आपले डोळे बंद असतानादेखील सहज दिसतात.

उपकरण

सीएफसीसी उपकरण बरेच फॉर्म घेऊ शकतात. सर्वात सामान्य आज फ्लॅटकार्ड्स, तसेच कार आणि स्पाइन कार आहेत. पारंपारिक फ्लॅटकार्ड्समध्ये खूप मर्यादित क्षमता आणि उच्च वजन असते. स्पाईन कार 3 वाजता येतात आणि 5 युनिट स्पिक्युलेटेड सेट्स, वजन कमी करणे, युएप्लायर स्लॅक आणि घर्षण. विहीर, कार अनेक संरचना येतात आणि दोन कंटेनर च्या स्टॅक वाहून शकता

एका गाडीतील सर्व तीन कार पाहणे हे असामान्य नाही. कमी मंजुरी असलेल्या ओळींवर चांगल्या गाड्या अद्याप वापरल्या जाऊ शकतात परंतु केवळ एका कंटेनरसह. आधुनिक आंतरमॉडल गाड्यांचा आंतरराष्ट्रीय किंवा देशांतर्गत कंटेनर किंवा दोघांचा मिलाफ असू शकतो.

आधी एलसीएल कंटेनरने फ्लॅटकार्बर (सहसा 40 किंवा 50 फूट मानक लांबी) किंवा अगदी गोंडोल देखील वापरले. कोक, चुना आणि इतर साहित्य देखील लहान कंटेनर मध्ये रवाना केले गेले आहेत तसेच

कंटेनर्स

आंतरराष्ट्रीय कंटेनर 20,40 आणि 45 फूट लांबीमध्ये येतात. बर्याचदा बाजुला कंपनीचे नाव किंवा बाजूंच्या आद्याक्षरे रंगीत असतात. हजारो जुन्या कंटेनर आता स्थिर स्टोरेज एकके म्हणून सेवा देतात.

घरगुती कंटेनर 28, 48 आणि 53 फूट लांबीमध्ये येतात. हे आज उत्तर अमेरिकन रस्त्यांवर सामान्य ट्रेलर लांबीच्या समतुल्य आहेत. यापैकी बहुतेक मोठ्या कंपन्यांच्या मालकीची आहेत.

जेव्हा स्टॅक केलेले असते, तेव्हा गाड्या, जहाजे किंवा पोर्टवर कंटेनर असतात त्या अनेकदा आयबीसी किंवा इंटर बॉक्स कनेक्टर नावाच्या पिनद्वारे एकत्र केले जातात. उच्च कंटेनर सुरक्षित करण्यासाठी काही जुने चांगल्या कार बल्कहेड वापरतात.

हे वाढीव कारचे वजन आणि कंटेनरची लांबी मर्यादित करते.

टर्मिनल

आधुनिक कंटेनर टर्मिनल अत्यंत मोठ्या आणि गुंतागारीच्या जागा असू शकतात. मोठे क्रेन घेतलेल्या आणि कंटेनर पुन्हा लोड करा कंटेनर च्या ढेणे हस्तांतरण प्रतीक्षा. ट्रक्स, आवारातील ट्रॅक्टर आणि ट्रेन जवळच रिक्त चेसिस आणि रेल्वे कार यार्ड ठेवल्या आहेत. ही सुविधा त्याच्या संपूर्ण कार्यात आदर्श आव्हान असेल - विशेषत: एक किनारपट्टी पोर्ट

अंतर्देशीय सुविधा सहसा किमान किंचित लहान असतात आणि सहसा ट्रेलर आणि कंटेनर ऑपरेशन समाविष्ट करते. अत्यावश्यक घटक समान आहेत - एक बांधलेले लोडिंग क्षेत्र , क्रॅन किंवा लिफ्ट्स प्रवास आणि कंटेनर आणि ट्रकसाठी ड्रायव्हिंग / पार्किंग स्पेसेस. एक लहान कार्यालय, स्केल आणि सुरक्षा प्रकाश आणि कुंपण दृश्य पूर्ण.

जुन्या एलसीएल टर्मिनल अनेकदा स्थानके किंवा संघीय ट्रॅकच्या जवळ लहान बाबी असतात. लोड कंटेनर मदत करण्यासाठी एक लहान क्रेन किंवा उतारा सहसा उपस्थित होते शहरी सुविधांमध्ये एकाधिक ट्रॅक आणि वेअरहाऊस सुविधा असू शकतात.