मॉडेल ट्रेन लेआउटसाठी वायर गेज मानक

"मी कोणते आकाराचे वायर वापरावे?" नेहमी एखादे मॉडेल रेल्वेमार्ग तयार करणे सुरू होते तेव्हा विचारले जाणारे प्रथम प्रश्नंपैकी एक आहे. अर्थात, या प्रश्नाचे उत्तर अनेक गोष्टींवर अवलंबून आहे. काही व्हेरिएबल्स स्पष्ट आहेत, तर काही इतर नाहीत.

विविध वायरिंग प्रकल्प विविध मानके मागतात. आपल्याला आढळतील अशा सर्वात सामान्य वायरींची कार्ये यासाठी काही मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत. लक्षात ठेवा विशिष्ट उत्पादनांसह कार्य करताना, उत्पादक अनेकदा वायर आकार आणि प्रकारचे शिफारस करतील.

ते करत असल्यास, त्यांच्या शिफारसी पुढीलप्रमाणे

प्रथम, वायर निवडण्याविषयी काही सामान्य नोट्स. वायर गेज त्यांच्या आकाराने कोडित केले जातात. जितकी लहान संख्या, तितकी मोठी. तार देखील घन किंवा अडकलेले म्हणून खरेदी केले जाऊ शकते. समान गेज एक घन आणि अडकलेल्या वायर समान एकूण व्यास असेल. पण एक 12 गेज घन तारा एक ओढा आहे, तर एक 12 गेज फंक्शयुक्त वायर एक डझनापेक्षा जास्त लहान असणा-या वैयक्तिक रेषा एकत्र केल्या जातात.

बर्याच प्रकरणांमध्ये, अडकलेल्या वायरला प्राधान्य दिले जाते कारण एकाधिक थ्रेड अधिक चालकता आणि लवचिकता प्रदान करतात. तथापि, अशा वेळा आहेत जेव्हा घन तारांकडे फायदे आहेत, विशेषतः जेव्हा लहान ठिकाणी रेंडरिंग करतांना. काही डीसीसी सिस्टीम्स विशिष्ट ऍप्लिकेशन्ससाठी घन वायरची शिफारस करतात.

वायरच्या बाहेरील इन्सुलेशन देखील वेगळी असते. बर्याच बाबतीत, आम्ही तुलनेने कमी व्होल्टेज आणि एम्परेज आणि साधारणपणे स्थिर तापमान आणि आर्द्रता हवामानाशी व्यवहार करत असल्यामुळे, आमच्या वायरिंगमध्ये कोणत्याही अतिरिक्त इंसुलेशनची आवश्यकता नाही.

आर्द्रतेमुळे आपल्या वायर्समध्ये आपल्याला समस्या येत असल्यास, उदाहरणार्थ, आपण रेल्वेसह अधिक महत्त्वाच्या समस्यांना तोंड देत आहात आणि स्वत: ट्रॅक करतात. आउटडोअर रेलमार्ग म्हणजे अपवाद आहेत! जोरदार पृथक् तार च्या खर्च जोडते नाही फक्त पण देखील वाकणे कठिण करते.

मल्टी-कंडक्टर वायर देखील उपलब्ध आहे.

हे फंक्शयुक्त तारांपेक्षा वेगळे आहे कारण वेगवेगळे वैयक्तिक वायर्स, प्रत्येकाने त्यांच्या स्वतःच्या रंग-कोडाड इन्सुलेशनसह, दुय्यम इन्सुलेशन ओघांमध्ये ठेवले आहे. घरगुती वापरासाठी तीन कंडक्टर वायर सामान्य आहेत. दूरसंचार व इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी बहुसंख्य सुतार तारांपासून बनविलेले तार अधिक सामान्य असतात. हे आपल्या लेआऊटसाठी सर्व वापरू शकतात

जरी तारांच्या परफॉर्मन्सवर कोणताही परिणाम होणार नाही, वायरचा बहुविध रंग निवडणे आणि प्रत्येक फंक्शनसाठी विशिष्ट रंगाचे मानकीकरण करणे, आपल्या वायरिंगची स्थापना करणे सोपे होईल आणि नंतर दोषांचा शोध घ्यायला बराच वेळ जाईल . रंग कोडींग येतो तेव्हा काही मानक आहेत. डीसीसी डीकोडर्स हे एक चांगले उदाहरण आहेत जेथे वायर कलर गंभीर आहेत. अपरिहार्यपणे अनिवार्य नसल्यास मानक, पांढरे, काळा आणि लाल हे बहुतेक मांडणींवर ट्रॅक शक्तीसाठी वापरले जातात - या रंगांपेक्षा इतर कारणांमुळे शोधणे सर्वात सोपा असतं.

ट्रॅक बस आणि फीडर्स

आपला लेआउट बहुतेक स्टार्टर संचांसह आलेल्या मूलभूत ओव्हलच्या पलीकडे वाढत असल्याने, आपल्या ट्रेनवरून सातत्याने कार्यप्रदर्शन मिळवण्यासाठी एक चांगला विद्युत वितरण नेटवर्क आवश्यक आहे. चांगले परिणाम मिळवण्यासाठी ही बस वायर्स वीज पुरवठ्यापेक्षा आकाराने जास्त महत्वाची असतात.

आपण रेल्वेच्या जोडांवर विलीनीकरण थांबवू शकता.

बर्याच लेआउट्स आणि बहुतेक मापांकरिता, नंबर 14 फंक्शनल वायर आपल्या बससाठी सर्वोत्तम कार्य करेल. आपण खूप लांब धाव असल्यास, आपण नंबर 12 वायर विचार करू शकता. लहान मांडणी (एक सामान्य 4 फूट 8 फूट एक चांगले उदाहरण आहे) सामान्यत: 16 व्या क्रमांकासह प्राप्त करु शकतात कारण वीज पुरवठ्यापासून धावण्याच्या लांबीचा ट्रॅक काही अंतरावर नाही.

जादा क्षमतेची हमी घेण्याची शक्य तितकी मोठी वायर जास्तीत जास्त प्रलोभन करीत असताना, आपल्याला गरज असल्यापेक्षा अधिक टाकण्यामध्ये त्रुटी आहेत. मोठे वायर सहसा अधिक खर्चिक आणि अधिक आव्हानात्मक आहे. वायरच्या व्यतिरिक्त, कॉंक-ऑन टर्मिनल्स आणि टर्मिनल ब्लॉक्स् सारख्या कनेक्टरला मोठ्या (आणि अधिक महाग) आकारांमध्ये खरेदी केले जाणे आवश्यक आहे. अर्थात, जर आपल्या लहान लेआउटवर सर्व बसांची स्थापना करण्यासाठी होम नूतनीकरणाचे प्रोजेक्टमधून 12 नंबर पुरेसे असतील तर ते काहीही नुकसान होणार नाही.

आपण आपल्या रेल्वेच्या अगदी उजवीकडे 16 गेज वायर जोडण्यासाठी प्रयत्न करू इच्छित नाही, तथापि. बस पासून फ्लायर वायर्सचे लहानसे अंतर बस पासून ट्रॅकपर्यंत वापरले जाते. संख्या 22 सोलर वायर सर्वात स्केलवर सर्वोत्तम काम करते. सांडलेले तार श्रेयस्कर आहे कारण लॅन्जशी जोडणी करणे सोपे आहे.

बहुतेक फीडर फक्त काही इंच लांब असतील त्यामुळे लहान व्यास वायर समस्या असणार नाही.

आपल्या ट्रॅक वायरिंगसाठी किमान दोन वेगवेगळ्या रंगांचा उपयोग करणे (प्रत्येक रेल्वेसाठी एक). पांढरे आणि काळा सामान्य निवड आहेत लिओनेल लाल आणि काळ्या रंगाचा (मध्य रेल्वेसाठी नेहमी लाल, दोन बाहेरच्या पट्ट्यासाठी काळा) त्याच्या निर्देशांप्रमाणे मानक म्हणून आणि बहुतांश 3-रेल ओ गेज लेआउट कदाचित या पद्धतीने वायर्ड वापरतात.

आपल्या ब्लॉकोंसाठी सामान्य रेलशी जोडणी केल्यास, प्रत्येक ब्लॉकमध्ये इतर रेल्वेसाठी रंग बदलत असताना सर्वसामान्य रंग समान रंग ठेवून एक पर्याय आहे. आपण कोणता रंग आणि पॅटर्न निवडाल ते, नंतर संदर्भित करण्यासाठी एक चांगला नोटबुक वापरणे सुनिश्चित करा.

प्रकाश आणि अॅक्सेसरीज

इमारती, रस्ते, आणि इतर निसर्गरम्य सुटे लाइट जोडणे सहसा रेल्वे स्वत: च्या समतोल मागणी जवळ कुठेही आवश्यक नाही. संख्या 26 ते 20 वायर (आपल्या बसच्या लांबीवर अवलंबून) बर्याच अनुप्रयोगांसाठी पुरेसे असेल. आपण केवळ प्रकाशासाठी एलईज वापरत असल्यास, आपण अगदी थोडे कमी करू शकता

आपल्या ट्रॅक बस आणि फीडरसारखीच, प्रत्येक प्रकाश किंवा ऍक्सेसरीसाठी लहान फीडरसह जोडण्यासाठी थोडासा जड तार चालविण्याकरता एक्स्प्रेस बस चालवणे ही चांगली योजना आहे.

स्वत: ला रेल्वेतून स्वत: च्या वेगवान वीज पुरवठा आणि वायर ग्रिडच्या बाहेर ठेवण्याचा एक चांगला उपाय आहे. हे त्यांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ट्रेनच्या वीज पुरवठाचे संरक्षण करते आणि समस्या निवारण करणे अधिक सोपे करते.

स्विच मशीन आणि मोटर्स

आपले प्रमाणीकरण न करता, सर्व मॉडेल रेल्वेमार्ग स्विच मशीन दोन श्रेणींपैकी एक, मंद गतीने चाललेली विद्युत मोटर किंवा "ट्विन कॉइल" रिले. आणि पुन्हा पर्वा न करता प्रमाणाचे किंवा उत्पादकाने, या दोन प्रकारच्या यंत्रांवर स्विच करण्याची समान गरज आणि कार्यक्षमता असेल.

दुहेरी कॉइल मशीनमध्ये हालचाली असताना गतिमान असतो परंतु ते बरेच वेगवान आहेत- मोटारीकृत आवृत्त्यांपेक्षा काम करणे. एकतर बाबतीत, तथापि, केवळ संक्षिप्त काळासाठी व्होल्टेज आणि एम्पारेज ड्रॉ कमी आणि शिखर आहेत.

यामुळे, प्रकाश आणि उपकरणे प्रमाणेच, स्विच मशीनसाठी आपले विद्युत पुरवठा आणि वायरिंग करणे तितक्याच मजबूत असणे आवश्यक नाही. पुन्हा, एक स्वतंत्र वीज पुरवठा आणि वितरण बस आपल्या स्विच एक चांगली कल्पना आहे.

क्रमांक 24 ते क्रमांक 20 वायर सर्व बहुतेक लेआउटसह कार्य करतील. परत, जर तुमच्याकडे स्विचेस दरम्यान फार लांब धाव असेल, तर थोड्या मोठ्या संख्येने व्होल्टेज कमी झाल्यामुळे समस्या उद्भवू शकतात.

नियंत्रण पॅनेल आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रकल्प

एका नियंत्रण पॅनेलच्या मागच्या बाजुला खूप लवकर द्रव्यांच्या "उंदराची घनता" चालू होऊ शकते! अनेक स्विचेस, दिवे, वीज पुरवठा आणि बरेच काही एका लहान जागेत केंद्रित झाले आहेत, रंग कोडींग आणि स्वच्छपणा बंद करतात.

वायरिंग कंट्रोल पॅनलसाठी प्राधान्यक्रमित पर्याय टेलिफोन किंवा टेलिकम्युनिकेशन वायर आहे. हे वायर फारच उत्तम आहे आणि ते अनेक रंगसंगतींमध्ये आढळू शकते. धावणे कमी असल्याने आणि वीज मागणे इतके कमी असल्याने, या छान वायरला सुरक्षिततेस धोका नाही.

आपल्या लेआउटमध्ये आणि इतर इमारती, रेल्वेची गाडी आणि अगदी लोकोमोटिव यासारख्या इतर इलेक्ट्रॉनिक प्रकल्पांसाठीही हे खरे आहे. आपण कार्य करू शकणारे सर्वात लहान वायर हे पुरेसे असावे.